Pues si. La historia se repite, una vez más. Efectivamente, día tras día este legado de la historia del Ferrocarril en el Bierzo se descompone y se expolia. Muy buenas intenciones de los políticos, muy buenas palabras de las asociaciones, y buen rollito en general. Mientras tanto, los amigos de lo ajeno se han dado un festín. Mi primera parada ha sido mi amiga la ALCO 1006. Nada más pasar por delante uno se da cuenta que algo no va bien. Los focos delanteros están rotos y las puertas de mantenimiento todas abiertas.
La locomotora ha sufrido vandalismo y ahora mismo los «recuperadores» están investigando como hacerse con el cobre presente en su generador eléctrico. Han sacado el gas-oil, desmontado todo el cobre de la cabina, utilizando para ello martillos o piedras (no se) dejando su interior totalmente inutilizado, roto cristales allá donde los había, han desmontado incluso las tapas laterales de los cilindros, por si dentro encontraban algo que arrapiñar. Una verdadera lástima. Esta pobre señora ha sido violada y nadie ha movido un dedo por ella. Ni siquiera yo.
minero tunelero 